Beskrivning
Innerrörsskrot av butylgummi
Innerrörsskrot av butylgummi. Sedan starten har vi levererat skrot av butylgummi inre däckslangar som samlats in från bilar, bussar, lastbilar och motorcyklar. Med flera funktioner som god gastäthet, ozonbeständighet, åldringsbeständighet, god termostabilitet, motståndskraft mot oorganiska syror etc. skrota butylrör är ren butyl och inget annat polymerinnehåll är närvarande. Dessutom är det ett hårdare och mindre poröst material än andra och har tillräckligt med elasticitet för att bilda en lufttät tätning.
Skrot av begagnade däck, som erbjuds av oss, är allmänt erkänd för sin nötningsbeständighet, höga hållfasthet och hållbarhet. Vi skaffar begagnat däckskrot från de främsta och godkända tillverkarna och tillverkarna av däckskrot inom domänen. Vi är en anmärkningsvärd exportör och leverantör av begagnade däckskrot. Vi gör dem tillgängliga i olika kvaliteter och specifikationer. Köp dem hos oss till rimliga priser.
FÖRDELAR ATT GÖRA AFFÄRER MED OSS
1. Vi tillhandahåller den bästa produktkvaliteten med rimliga priser
2. Leverans inom utsatt tid i branschen. Kan hantera akuta beställningar.
Våra priser ändras beroende på din beställning. För massbeställning eller provbeställning, kontakta oss för vår offert och få svar inom 24 timmar.
1.) Gummi innehåll 30%
2.) Styrka: 8-9MPA
3.) Förlängning: 460 %
4.) Vikt: 430g
5.) Lufttäthet: mer än 12 månader
6.) Luftläckagetest: 24 timmar
7.) Certifikat: CIQ,SONCAP,SGS,ISO9001
Motorcykel butyl innerslang
1. Vikt: 450g
2.Högt gummiinnehåll
3. snabb leverans
4.Kompetivt pris
Vår Plastskrot har hög kvalitet och relativt lågt pris. Vi vill göra en långsiktig skrotaffär med pålitliga och stabila plastskrotköpare från hela världen.
Intresserade plastskrotköpare, vänligen kontakta oss idag för skrotpriser och ytterligare information. Vi väntar på att höra från dig snart. Tack för din tid.
Vårt uppdrag kl Teka Scrap LTD är att erbjuda produkter som Begagnade däck, Legering Stål Skrot, PMMA Akrylskrot, Rostfritt stål Vrida Skrot, och Metallskrot.
